电涡流测功机一直是国内市场应用比较多的测量试验设备,利用了电磁感应原理形成转矩和功率消耗。主要由涡流制动器(转子部分、涡流环和励磁绕组等)、测力组件、测速组件和控制系统等组成。
一、工作特性
在对发动机转速的测量上,电涡流测功机采用磁电式非接触的转速传感器(如霍尔转速传感器),将测得的转速信号转化成电信号输出(其中输入电压5V-12V)。在扭矩测量上,可采用拉压式传感器。油门执行器是控制发动机油口开度的的执行机构,有机械油门和电子油门两种。转子部分是电涡流测功机最重要的组件部分,通过高速轴承和法兰连接支撑。涡流环及励磁线圏属于摆动体主要部分,电涡流。
二、测功机通过摆动体给优缺点
电涡流测功机吸收被测机械输出的转矩和功率是利用涡流环产生的电磁效应得来的,具有稳定性高、精度高、低惯量及结构简单等特点,并且测试功率范围广、额定转速高及响应速度较快,适用于测功机操作过程的自动化,因为其工艺技术成熟、价格低廉被国内各大主机厂商和科研机构、第三方检验检测机构广泛应用。
三、特点
结构简单,运行稳定,价格低廉,易于使用和维护;输入转速范围宽广,适用于各类变频调速电机和动态力学试验;采用水冷却,噪音低,振动小;能够进行定电流、定速度、定转矩操作;控制器采用单相交流电源,控制功率小;突加或突减负载响应迅速(0.5-1秒内);扭矩测量精度高,适用于不同场合,可使用电子秤、压力传感器或高精度转矩转速测量仪;工作环境要求温度不超过40度,海拔不超过1000米,环境温度为30度时相对湿度不大于85%。
电涡流测功机适用于测量高转速、大功率动力机械的转矩和功率,尤其适用于动力机械的仿真寿命试验、温升试验,如串激电机、三相电机、同步电机、调速电机、电动工具及大功率电机。此外,它还适用于性能试验、型式试验及科研试验。